У Росії дозволять використовувати літаки старше 50 років
Про це пише The Moscow Times із посиланням на представника Росавіації.
За його словами, збільшити ресурс літаків планується для того, щоб задовольнити потребу експлуатантів у польотах на цьому типі повітряного судна.
Для цього фахівці Авіареєстру Росії підготують висновок про можливість безпечно експлуатувати Як-40, термін служби яких перевищив 50 років. Рішення щодо цього питання може бути ухвалене до кінця року.
Представник ПАТ "Яковлєв", яке у 1960-х роках розробило Як-40, підтвердив плани щодо збільшення терміну експлуатації. Однак він зазначив, що рішення ухвалюватиметься стосовно кожного конкретного повітряного судна, виходячи з відповідності стандартам за міцністю, ресурсом та корозією, які закріплені у Федеральних авіаційних правилах.
Як-40 був першим у світі пасажирським реактивним літаком для місцевих авіаліній. Він вміщує до 32 пасажирів і є монопланом з низькорозташованим крилом, оснащений трьома турбореактивними двигунами АІ-25. Як-40, які зараз експлуатуються, випущені в 1970-х роках, а серійне виробництво літака було припинено в 1981 році.
На даний момент у Росії експлуатують близько 15 літаків Як-40. Зокрема, вони використовуються для регулярних авіаперевезень пасажирів у регіонах, де деякі аеродроми мають короткі й іноді грунтові злітно-посадкові смуги.
При цьому експлуатація Як-40 на сьогодні коштує дорого.
Распечатать
